Attention car le LIAMONE ne fait plus parti de la flotte SNCM et par conséquent cette formule !!!

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===> PHOTOS de ce beau dimanche d' août 2010, j' ai profité de la formule ESCAPADE que proposait la SNCM pour passer la journée en Corse à Calvi en Balagne.

Depuis l' autoroute A8, en voiture prendre la sortie 51 en provenance de Marseille sinon 55 d' Italie puis suivre le fléchage Le Port - parking sur les quais du port avec navette portuaire gratuite.

Donc embarquement "piétons" départ à 7h30 et arrivée à 11h avec le NGV Liamone II pour une vitesse de 28 noeuds (50 km/h) pouvant aller jusqu' à 36 noeuds (78 km/h) et une capacité de 1000 passagers et 210 voitures.

A bord, un service est assuré comprenant un bar, TV, restauration rapide, boutique, vidéo et chenil.

Places assises en fauteuil à l' intérieur avec climatisation et une petite plage extérieure sans siège pour voir la mer, et sentir le vent sans oublier peut être la chance de voir des dauphins et baleines - à valider sur mes photos.

A Calvi, visite de la Citadelle et de la rue Clémenceau - piétonne et commerçante - son port et ses plages.

Dommage que certains restaurants et non des moindres soient fermés le dimanche midi ce qui ne m' a pas empêché de faire un bon repas de poissons "chez Doumé" à côté de l' église Sainte Marie Majeure.

Dans la formule ESCAPADE en plus de la traversée, nous sommes allés en car au Domaine ORSINI avec ses dégustations gratuites de vins, apéritifs, liqueurs, confitures, pâtes de fruits, nougats, maquisettes, ......

Possiblité de prendre le train/tramway/michelline/tortillard de la Balagne datant des années 50 surnommé La Rafale à destination de Calvi / Algajola / L' île Rousse et retour avec de nombreuses haltes "plages".

Dommage, il est déjà temps d' embarquer avec un départ à 17h30 et arrivée à Nice 21h.

Je reviendrai !!!

En bonus, une magnifique vidéo émouvante d' AMOUR entre un chien et un ............  !!!

Entre Nice et Monaco, à vingt minutes de la Villa Grecque Kérylos à Beaulieu-sur-mer, c' est là que

Béatrice Ephrussi, née Rothschild, a découvert le Cap Ferrat en 1905 et y a fait construire ce palais à partir de 1907 ce qui a demandé cinq ans de travaux rappelant les grandes demeures Renaissance italienne.

Cette demeure a été aménagé en une suite de salons, galeries, chambres et boudoirs avec la couleur ocre dominante.

===> PHOTOS de la visite (10€) en 2010 qui comprend :

la Villa avec :

- au rez-de-chaussée

. patio couvert,

. salon Louis XVI,

. salon Louis XV,

. boudoir, appartements et salle de bains de Madame Ephrussi,

. salon des porcelaines,

. salon de thé / restaurant à ne pas manquer pour la cuisine-décor intérieur et vue sur la rade de Villefranche

- au 1 er étage

. salon des Putti avec projection d' un film en français / anglais (18 mn),

. visite des collections - supplément 3€ - avec un guide conférencier.

neuf jardins pour chaque saison entourent la Villa sur 7 hectares, à savoir dans l' ordre de la visite :

. Sèvres,

. Espagnol,

. Florentin,

. Lapidaire,

. Japonais,

. Exotique,

. Provençal,

. "à la Française.

Comme pour tant de Monuments Historiques, le sort de la Villa Ephrussi de Rothschild dépend de la fidélité du public et de la générosité des mécènes.

Possibililé de billet combiné (15€) Villa Ephrussi + Villa Kérylos.

Depuis 1991, Culturespaces en assure la mise en valeur et la gestion comme d' autres sites à découvrir.

A ne pas manquer !!!

Edition 2010 ===> PHOTOS

L' Association Sportive de Karting (ASK) de Menton a fêté son 50 ème anniversaire.

106 pilotes acharnés se sont engagés tout le week-end dans sept catégories :

. KZ 125 ..................  Benoit/Ruffa/Bertossa

. ROTAX MAX .......... Caminiti/Della Rocca/Somma

. ROTAX MASTER   Matrullo/DEvoti/Venditti

. FC .......................... Iannascoli/Ranieri/Fenoglio

. TTI ..........................Tonoli/Uperti/Lacan

. X 30 ....................... Laffon/Aguero/Dufaux

.KZ2 Gentleman .... Ruffa/Cagnol/Burello

Quelques remarques :

. désolé si certaines de mes photos ne respectent pas l' ordre des catégories,

. toutes mes photos ont été prises du même endroit du fait du tracé du circuit et du haut grillage qui l' entourait pour des raisons de sécurité ne laissant que peu d' espoir à des photographes amateurs comme moi sans accréditation.

Tout eut été parfait dans l' organisation de ce Grand Prix sauf  que j'  ai assisté devant mon objectif à l' accident du kart 19 de Bussotti dont  vous pouvez retrouver les photos en fin de diaporama.

Pourquoi a t' il fallu attendre trois tours pour que le directeur de course présente le drapeau ROUGE.

Pendant ce temps-là, certains pilotes ont continué leur course à vive allure sans se soucier du drapeau JAUNE qu' agitaient des commissaires de piste tel le règlement.

Le pilote accidenté gisait sur la piste avec son kart  sur lui. Ne pouvait-on pas avertir immédiatement le directeur de course à l' aide des talky-walkys qu' il y avait un danger mortel sur la piste y compris pour les commissaires de piste qui s' activaient ainsi que pour ceux de la sécurité. Pourquoi 3 tours !!!

Sans polémiquer, j' espère que le staff en tirera tout enseignement utile.

N' ayant aucune nouvelle du pilote par voie de presse, j' espère que tout va bien pour lui et lui dédie ce reportage.

Calendrier des événements karting de la saison.

Egalement les compétitions avec le KART CUP de Monaco.